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耐克森發(fā)熱電纜為沈陽地鐵9號線、10號線保“溫”護(hù)航
時(shí)間：2019年09月25日 信息來源：本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊：次
(作者：佚名編輯：云南昆明地暖公司)
沈陽地鐵9號線、10號線是沈陽地鐵網(wǎng)規(guī)劃中 “四橫四縱兩L一弦線”的重要組成部分。
兩條地鐵線路全長共計(jì)56.02公里，均為地下線路。共設(shè)車站44座，均有耐克森供應(yīng)的發(fā)熱電纜，為地鐵消防系統(tǒng)管道保溫提供解決方案。
沈陽地處遼河平原中部，冬季最低氣溫達(dá)零下30℃左右。這對地鐵站中的消防管道是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
耐克森挪威發(fā)熱電纜依靠扎實(shí)的產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)越的設(shè)計(jì)方案、可靠高效的服務(wù)質(zhì)量，為兩條線路的44座車站供應(yīng)約1200個TXLP/2R組件，以保障地鐵消防系統(tǒng)保“溫”護(hù)航。
在此之前，耐克森已經(jīng)為北京、天津、西安、鄭州、哈爾濱等城市的地鐵線路提供發(fā)熱電纜解決方案。
為什么選擇耐克森挪威發(fā)熱電纜
耐克森挪威目前是全球最大的發(fā)熱電纜生產(chǎn)商
自1926年發(fā)明并開始生產(chǎn)發(fā)熱電纜
是發(fā)熱電纜地面輻射供暖的開拓者
1951年安裝的發(fā)熱電纜至今仍在使用
全球首家隱式拼接技術(shù)的締造者，應(yīng)用海底電纜技術(shù)，獨(dú)特的純鋁鎧裝屏蔽層
0.2mm全鋁屏蔽層，應(yīng)用耐克森海地電纜技術(shù)，幾乎100%防水、電磁及輻射。
應(yīng)用耐克森的一體化隱式拼接技術(shù)，發(fā)熱導(dǎo)線與引線采用特殊機(jī)械焊接工藝，使絕緣層連續(xù)通過焊接點(diǎn)，保證連接部位無短路、無斷路、無滲水。